Przystanki autobusowe w Polsce

Przystanek autobusowy obecnie parkingowy.

W Warszawie na Alejach Ujazdowskich stoi przystanek. Można by nawet powiedzieć wiata widmo. Niegdyś zatrzymywały się tutaj autobusy linii 222. Obecnie jednak przystanek autobusowy Plac Trzech Krzyży 01 nie obsługuje żadnej linii. Jednak pomysłowi warszawiacy znaleźli dla niego zastosowanie.

Staje się coraz częściej miejscem parkingowym co uwieczniają i podsyłają mediom zdziwieni przechodnie. Komfortowa, chroniąca auta prze deszczem wiata gościła już w swych progach kilka pojazdów. Można by rzec, że skoro przystanek autobusowy przestał pełnić swoją funkcję to można parkować. Szkoda, jednak, ze owi mistrzowie parkowania zapominają o pieszych…

Dwa lata walki o przystanek autobusowy… bez skutku

Dwa lata Radny Adam Pisarczyk walczy już o nowa wiatę autobusowa przy trasie Kopki Cieszanów. Niestety jak dotychczas bezskutecznie a jego prośby są jak uderzenia o mur. Sytuacja dość dziwna, bo przecież tego typu wiaty nie są bardzo drogim elementem infrastruktury. W miejscu tym gdzie szczególnie starsze osoby oczekują na autobus wystarczyłaby prosta zwykła chroniąca przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi wiata. Czy problemem jest fakt, ze z przystanku korzystają głownie mieszkańcy Bukowiny w gminie Biszcza a sam przystanek stoi na terenie gminy Tarnogród trudno określić. Dobrze by jednak byłoby samorządowcy spojrzeli łaskawszym okiem na bardzo błahe ale ważne problemy mieszkańców.

Koszalin zyska nowe przystanki autobusowe

Mieszkańcy Koszalina już niebawem będą mogli korzystać z nowych przystanków i to wielu. Miasto ma w planach zakup aż 38 wiat przystankowych oraz 6 słupków. Pojawią się również nowe ławki i kosze na śmieci. Połowa z wiat zostanie sfinansowana ze środków Budżetu Obywatelskiego, a 18 wiat oraz 6 słupków ze środków ZDiT. Nowe przystanki m.in. pojawia się przy ul: Młyńskiej, Jana Pawła II, Chałubińskiego, Monte Cassino, Śniadeckich, Franciszkańskiej. Pileckiego, Stawisińskiego, Morskiej, Lechickiej, 1 Maja, Gnieźnieńskiej, Krakusa i Wandy, Armii Krajowej, Traugutta, Zwycięstwa.

Warto przypomnieć, że w zeszłym roku w Koszalinie pojawiło się już 16 nowych wiat przystankowych. Zostały one tez po części wyposażone w estetyczne i funkcjonalne porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Trzeba przyznać, ze długo oczekiwana przez mieszkańców zmiana wizerunku, jaką obecnie przechodzą wiaty przystankowe w Koszalinie jest wreszcie w fazie realizacji.

Rzeszów zamawia aż 141 nowych wiat przystankowych

Rzeszów po sprawie ekskluzywnych wiat przystankowych z klimatyzacją kolejny raz zadziwia w kwestii inwestycji w nowe przystanki Tym razem dzięki dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej rozpisał rekordowy przetarg, bo na aż 141 wiat przystankowych, które mają do tego miasta trafić partiami w tym oraz kolejny roku.

I tak w 2017 r ma być wymienionych 36 wiat, a w 2018 roku 105. Będą to trzy, cztero i pięciomodułowe alumionowe lub stalowe przystanki modułowe. Część z nich ma być wyposażona w instalację solarną, a kilka również w słynną klimatyzację. Trzeba przyznać, ze dzięki takiej inwestycji Rzeszów pod kątem wyposażenia przystanków zdecydowanie zdeklasuje stolicę naszego kraju.

Znikną stare zardzewiałe wiaty przystankowe w Konskowoli

Stare zardzewiałe blaszane ścianki, zdezelowany poliwęglan na dachu, wygląd odstraszający, a całość pamiętająca czasy poprzedniej epoki. Tak wyglądają stare wiaty przystankowe w Konskowoli, Nowym Pożogu i Opawce. Jest szansa, że dzięki dofinansowaniu zostaną one w tym roku wymienione na nowe przystanki autobusowe.

Na nowe przystanki mieszkańcy czekają z utęsknieniem, gdyż te obecne wyglądają bardzo źle. Boją się jednak co widać w komentarzach, że nowe wiaty zostaną zdewastowane przez okolicznych smakoszy tanich alkoholi. Gmina ma natomiast dalsze plany kolejnej wymiany wiat przystankowych w przyszłym roku, a nawet umiejscowienia elektronicznej tablicy informacyjnej.

Brakuje wiaty przystankowej przy centrum handlowym w Tczewie

Centra handlowe powstają od wielu lat jak grzyby po deszczu. Są one już bardzo szeroko obecne w dużych miastach, ale też zaczynają często pojawiać się też w mniejszych miejscowościach. Jakiś czas temu powstał taki właśnie obiekt w Tczewie przy ul Żwirki. Oczywiście właściciel zadbał o parking dla kierowców samochodów osobowych. Jest też przystanek tylko jest jedno, ale…

02 Jak się okazało nie jest to teren miasta tylko owego inwestora, właściciela centrum handlowego. Dziwi, więc fakt, że nie zadbał on o komfort swoich klientów poprzez inwestycje w tego typu element małej architektury miejskiej. Pozostaje mieć nadzieje, że teraz sytuacja ulegnie zmianie i nowa wiata przystankowa się tam pojawi.

Pasażerowie proszą o wiaty na nowych przystankach przy Brzeskiej w Lublinie

Jak można przeczytać na łamach lokalnej prasy pasażerowie wdzięczni za powołanie dwóch nowych przystanków przy ul Brzeskiej w Lublinie maja jeszcze maja jeszcze jedną prośbę związaną z jakże oczywistą sprawą, a mianowicie wiatami przystankowymi, których tam brak. Nic w tym dziwnego, bo kto chciałbym oczekiwać na mrozie i wietrze na swój autobus.

Na szczęście tamtejszy ZTM chce na wiosne tymczasowo postawić oczekującym ławki, a docelowo ze środków projektu unijnego sfinansować zakup nowych estetycznych i funkcjonalnych wiat przystankowych. Pasażerom, zatem pozostaje uzbroić się w cierpliwość i czekać na realizacje przystankowych planów urzędników.

Złapano sprawcę dewastacji wiaty przystankowej w Środzie Śląskiej

Dewastacje wiat przystankowych to jak niestety wiadomo popularny proceder, który występuje zarówno w dużych miastach jak i małych miejscowościach i gminach. Do tego rodzaju czyny, czyli zniszczenia przystanku autobusowego doszło niedawno w Środzie Śląskiej. 38 Letni mieszkaniec, co się później okazało znany już policjantom dokonał dewastacji wiaty przystankowej szacowanej na kwotę kilkuset złotych.

Co również częste nie potrafił wytłumaczyć swojego zachowania? Co zatem zadziałało wypity alkohol, narkotyki, nuda czy chęć wyładowania emocji? Nie wiadomo. Wiadomo jednak, że grozi mu kara pozbawienia wolności do lat 5. Widać, zatem, ze nie warto niszczyć publicznego mienia, które jest przecież potrzebne każdemu. Wiaty przystankowe maja za zadanie chronić oczekujących pasażerów. Nie spełnią niestety jednak swojej funkcji, gdy będą niszczone.

Nowe wiaty przystankowe w Poznaniu.

Wiaty przystankowe jak powszechnie wiadomo są jednym z najbardziej powszechnych elementów małej architektury miejskiej. Systematyczna ich wymiana i konserwacja zawsze procentuje. Taką politykę w tym zakresie prowadzi Poznań, który co roku modernizuje infrastrukturę przystankową.

Nie inaczej będzie w tym roku. Na ulicach Poznania pojawi się piętnaście nowych, funkcjonalnych i estetycznych wiat przystankowych. Nowe chroniące przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi przystanki pojawia się w szczególności na peryferiach miast w miejscach gdzie wiaty są już w bardzo złym stanie lub dotychczas ich w ogóle brakowało.

Stylizowane przystanki autobusowe coraz popularniejsze

4Po wieloletnim okresie, podczas, którego wiaty przystankowe w wielu miastach nie różniły się w zasadzie od siebie nadszedł czas, gdy samorządowcy zaczęli patrzeć na ten element małej architektury bardziej indywidualnie. W okolicach starówek, zabytków, parków na razie większych miast zaczynają pojawiać się dopasowane do otoczenia stylizowane przystanki autobusowe lub tramwajowe. 27Przykładów daleko nie trzeba szukać: ścisłe centrum Krakowa, Łodzi, a ostatnio nawet i Gliwice. Wiaty przystankowe tego typu zwane często również secesyjne charakteryzują się zdobnymi detalami, którymi wykończone są zarówno elementy ścianek, ławka jak i daszek przystanku. Kształtem nawiązują do dawnych przystanków, a i pomysły czerpane są z historycznych stylów architektonicznych.

Fot ZIKIT

Czy tego typu przystanki autobusowe, tramwajowe powinny się pojawiać? Zdecydowanie tak, gdyż o wiele lepiej wpisują się w otoczenie. Oczywistym jest przecież, że do ścisłego centrum miasta lub pod zabytkowe obiekty docierać powinna komunikacja miejska, a nowoczesna wiata nie będzie tam pasowała. Jednocześnie tego typu wiaty secesyjne związane są dwoma innymi kwestiami. Cena, która jest wyższa od standardowego seryjnego typu przystanku i tutaj warto by wybrać taką wiatę secesyjną, która jest zrównoważona pod tym kątem, a jednocześnie wandaloodpornością. Zbyt duża liczba detali kosztownych do wykonania powoduje większe koszty przy ewentualnej naprawie przystanku na skutek działalności chuliganów. Miejmy jednak nadzieje, że ten trend sytuowania stylizowanych przystanków się utrzyma, bo to po prostu nam się podoba.